Inilah Cara Memasang Busi Motor Sendiri Di Rumah

Busi adalah komponen yang termasuk ke dalam kategori komponen yang bergerak cepat. Mengganti busi adalah solusi jika pengapian terasa kurang optimal.
Colokan unplugged pair dikatakan lebih sulit. Asalkan Anda memiliki kunci untuk busi, lalu cabut kabel busi, dan buka suku cadang untuk jari-jari.
Tetapi saat memasangnya, jangan kencangkan. Menurut Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia, kita tidak bisa menyamakannya dengan baut pada kendaraan, seperti baut roda.
“Sebenarnya mengencangkan busi tidak harus menggunakan otot. Logikanya kecil sekarang, dan kekencangannya berbeda dari baut,” katanya.
Kencangkan baut saja, katanya, ada aturan. Jika baut memiliki torsi, itu akan menjadi tanda no-tok jika sudah cukup.
Untuk percikan itu sendiri, ukuran kekencangan berbeda antara busi baru dan yang telah dibuka untuk pemeriksaan atau pembersihan.
“Ada juga perbedaan antara busi baru yang telah dibuka dan dirakit belum. Memang benar kita harus bersikeras bahwa itu benar-benar berhenti,” katanya.
Setengah belokan, lalu tambahkan lagi putaran ketiga. Dia mengatakan cukup jika ketegasan sudah ada di tangan.
“Ketika berhenti, ujungnya akan pecah, ia akan berlari, bukan tarif, tidak lagi ketat seperti saat pertama kunci, kalau rusak di dalamnya, ia sudah mati, atau paling pahit, hancur dari atas,” kata Diko.

Baca juga : Listening IELTS, IELTS Writing dan Speaking IELTS

2 Solusi Murah Untuk Sparks Motor Bukan Air Pencahayaan
Salah satu alasan sepeda motor tiba-tiba jatuh adalah air yang terserap di busi. Ini karena air meresap ke busi. Ini juga merupakan tanda bahwa sinar sepeda motor tidak begitu ketat.
Ada beberapa cara Anda dapat mengantisipasi masalah ini. Pada dasarnya cara ini adalah untuk memastikan bahwa busi, atau bahkan disebut “polisi”, tertutup rapat sehingga tidak memungkinkan air masuk.
“Pilih polisi yang melindungi busi badan dan koneksi ke kabel koil ditutup dengan ketat Ada produk setelah penjualan, atau juga dapat memiliki motor lain,” kata Eko Safitrianto, mekanik Motor Klinik, Jakarta Selatan.
Khusus untuk bebek sepeda motor, Eko mengatakan bahwa standar kepolisian dapat diganti oleh Yamaha Mio atau Honda Beat. Karena menurutnya, steker polisi dari skuter populer ini cukup bagus. Harganya berkisar antara Rp 40 ribu hingga Rp 45 ribu.
Selain mengganti polisi lain, cara selanjutnya adalah memodifikasi polisi standar. Untuk memastikan bahwa bagian ini tahan air, dapat dilakukan dengan menutup koneksi antara kabel dan busi dengan isolasi dan ikatan kabel (ikatan kabel).
Koneksi ini sering menjadi tempat di mana air merembes. Dengan cara ini, motor ini tidak mudah rusak walau banjir, apalagi modalnya tidak mahal sama sekali, mungkin tidak lebih dari Rp 10 ribu saja.
“Ini juga bisa menjadi busi standar, diikat ke sambungan kabel. Ini membuat busi lebih kuat, lebih ketat,” Eko menutup.